Cada día, muchos productos alimentarios, En algunos países se confiscan plásticos, cosméticos y objetos de todo tipo en los controles de seguridad de los aeropuertos. Los medios de comunicación 20 minutos publicó recientemente un artículo sobre el destino de los objetos confiscados. En Nantes Atlantique, esto representa entre 150 y 300 kilos por semana. Desechados durante mucho tiempo, estos objetos tienen ahora una segunda vida gracias a una colaboración con Restos du Cœur.
Este solución antibasura es una respuesta a la necesidad de limitar el desperdicio de alimentos y apoyar al mismo tiempo iniciativas solidarias. Forma parte de un movimiento más amplio, junto con la venta directa de fruta, las cestas anti-gasp y la fruta y verdura en circuitos cortos. Es una respuesta sencilla a una forma de desperdicio de alimentos que durante mucho tiempo se ha ignorado en los aeropuertos.
Recogida en los controles de seguridad
Las normas de seguridad prohíben cargar líquidos o determinados alimentos. Por ello, regularmente se incautan tarros, mermeladas, conservas, frutas, verduras y quesos. À aeropuerto En Nantes Atlantique, estos productos ascienden a varios cientos de kilos semanales, la mayoría de los cuales siguen siendo perfectamente comestibles.
Algunos incluso proceden directamente de productores locales, Acaban en las alfombras de clasificación de los guardias de seguridad. Durante mucho tiempo, simplemente se destruían, a pesar de su calidad nutricional y su frescura.
Dar una segunda vida a los productos: una lógica circular
Desde 2023, el aeropuerto de Nantes Atlantique colabora con el Restos du Cœur para dar un buen uso a estos bienes incautados. Si los pasajeros no desean que se les devuelvan o recojan, se conservan durante tres meses y luego se entregan automáticamente a la organización benéfica.
Cada semana, los voluntarios vienen a recoger los alimentos, algunos de los cuales son caseros o productos de granja. Este gesto forma parte de la continuidad de la Ley antibasura 2020, que prohíbe la destrucción de productos alimenticios comestibles.
Los alimentos así recogidos van a parar a los sistemas de distribución de alimentos existentes. Algunos productos son cestas antibasura de frutas y hortalizas, Otros se utilizan para preparar comidas para los beneficiarios. Es una forma de aprovechar al máximo los alimentos, algunos de los cuales se venden directamente al productor, o incluso se etiquetan como ecológicos o procedentes de la agricultura sostenible.
¿Hacia un uso generalizado en todos los aeropuertos?
Esta iniciativa podría reproducirse en otros aeropuertos. A escala nacional, el volumen de alimentos confiscados es considerable. Centralizando la recuperación y colaborando con las redes de ayuda alimentaria, cada centro aeroportuario podría convertirse en un actor comprometido en la lucha contra el desperdicio de alimentos.
Esta lógica coincide con la de los consumidores, que recurren a frutas y verduras feas, mercados locales, o incluso aplicaciones rescate de mercancías no vendidas. Una dinámica apoyada por la’crecimiento de las ventas directas a los productores, que reconecta los alimentos con sus orígenes.
Al igual que las frutas y verduras antigás o las cestas de reciclaje al final del mercado, los alimentos confiscados en los aeropuertos merecen una segunda vida, mediante su reinyección inteligente en una nueva fuente de alimentos. circuito sostenible.
Un impacto medioambiental significativo
Además de ser una cuestión social, recuperar los alimentos confiscados también contribuye a limitar la cantidad de comida consumida.’huella de carbono generados por el transporte y el tratamiento de residuos. Cada fruta o verdura que no se desperdicia representa un ahorro de recursos naturales, energía y agua. En un periodo marcado por la transición ecológica, este tipo de iniciativa tiene todo el sentido.
Cada vez son más las autoridades locales y los agentes del sector de la aviación que se preguntan qué papel pueden desempeñar en la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero. residuos alimentarios. Se están realizando estudios para incorporar puntos de recogida sistemática, mejorar la clasificación de los productos y concienciar a los viajeros de la necesidad de no transportar determinados tipos de alimentos perecederos.
Lo que parecía perdido no está necesariamente perdido. Los alimentos confiscados en los aeropuertos pueden utilizarse como comida en lugar de tirarse. Al permitir que estos alimentos lleguen a los platos de quienes los necesitan, la iniciativa de Nantes Atlantique da un nuevo sentido a la gestión de los residuos alimentarios. En línea con prácticas ya bien establecidas en algunas regiones, este enfoque podría convertirse en la norma.
Despilfarrar menos. Redistribuye más. Haz de cada racimo de uvas o tarro de mermelada un gesto a favor de la solidaridad alimentaria.
